VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Třetí nejvyšší počet mrtvých na kolejích: na jihu Moravy zemřelo deset lidí

Jižní Morava - Zamávala a lehla si pod jedoucí vlak. Tak popsal před několika dny chování dvaačtyřicetileté ženy v Rousínově na Vyškovsku jeden ze svědků. Vlak nad ní ale nadjel a ona vyvázla bez zranění. Většinou ale sebevražedné pokusy tak šťastně nekončí. Od začátku roku zemřelo v Jihomoravském kraji po střetu s vlakem již deset lidí. Tento počet je třetí nejvyšších v České republice.

25.5.2014 6
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/Tomáš Kubelka

V době, kdy si žena lehla do kolejiště, jel vlak podle policistů asi devadesátikilometrovou rychlostí. „Strojvedoucí rychlíku, který jel z Brna do Šumperka, začal okamžitě brzdit. Neštěstí zabránilo jen to, že žena ležela mezi kolejemi a stroj nad ní nadjel," popsala policejní mluvčí Alice Musilová.

Podle mluvčího Drážní inspekce Martina Drápala měla žena velké štěstí, že přežila. „Většina případů, kdy se lidé v kolejišti střetnou s vlakem, končí tragicky," řekl.

Jeho slova potvrzují také statistiky. Při dvanácti letošních nehodách na kolejích v kraji zemřelo deset lidí. „Pouze dva vyvázli se zraněním," dodal Drápal.

Jihomoravský kraj je podle něj výrazně nad průměrem v počtu mrtvých na kolejích. „V Karlovarském kraji zemřel od začátku roku podobným způsobem jeden člověk. Naopak nejvíc lidí, dvaadvacet, zabily vlaky ve Středočeském kraji," informoval mluvčí. 

nehody na jižní Moravě
• leden až květen 2014:
  12 nehod, 10 mrtvých

• leden až květen 2013:
  16 nehod, 13 mrtvých

• leden až květen 2012:
  13 nehod, 9 mrtvých

• leden až květen 2011:
  11 nehod, 10 mrtvých

• leden až květen 2010:
  11 nehod, 8 mrtvých

• leden až květen 2009:
  16 nehod, 13 mrtvých

Zdroj: Drážní inspekce

Na jižní Moravě jsou vlaková neštěstí nejčastější v úseku mezi brněnskými Maloměřicemi a Blanskem.

Podle brněnského psychologa Jiřího Brančíka se pro sebevraždu skokem pod vlak rozhodnou častěji muži. „Ženám většinou záleží na tom, jak budou vypadat i po smrti. K takovému způsobu ukončení života se proto uchylují méně často," vysvětlil psycholog.

Podle něj mají ke smrti v kolejišti většinou blízko ti, kteří již ve svém životě klesli na dno. „Jsou to lidé naprosto vyčerpaní, kteří zažili úplný životní debakl. Nemají už ani sílu přemýšlet, jak svůj život ukončit. Jejich psychika je naprosto zničená. Často jsou to lidé závislí na omamných látkách a v době sebevraždy bývají pod vlivem," popsal osobnosti takzvaných vlakových sebevrahů Brančík.

Tito lidé ale svým jednáním neubližují pouze sobě, můžou ohrozit stovky cestujících. „Každý střet vlaku s člověkem zdrží dopravu. Tu totiž může provozovatel dráhy obnovit vždy až po skončení vyšetřování drážních inspektorů a policie," popsala mluvčí Českých drah pro Moravu Kateřina Šubová.

V případě uzavření trati se dopravci snaží zajistit cestujícím náhradní dopravu. „Ne ze všech míst je to ale kvůli bezpečnosti možné. Tyto tragické nehody se pak dotknou i desítek tisíc cestujících," uvedla mluvčí.

Tragické následky si po střetu nesou nejen příbuzní sebevrahů, ale také strojvedoucí. „Spolu s vlakovou četou nejčastěji jako první poskytují první pomoc. Jsou nehodě vždy nejblíž," řekla Šubová.

Protože náklady na odstranění škod jsou pro dopravce náročné, požadují v dědickém řízení náhradu škody. „Částky ale nevymáháme nikdy soudně. Každý případ řešíme individuálně," dodala mluvčí.

Autor: Michaela Římanová

25.5.2014 VSTUP DO DISKUSE 6
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Technika modrotisk. Ilustrační foto.

Modrotisk usiluje o zapsání na seznam UNESCO. Na jižní Moravě zůstaly dvě dílny

Ilustrační foto
7

Chodci přišli v Husově ulici o část podloubí. Kvůli prodejně

Kosti? Budoucí lékaři si pro ně chodí do školní půjčovny

Brno /ZA ZAVŘENÝMI DVEŘMI/ – Kost křížovou, obratle a třeba i části lebky mají budoucí lékaři z brněnské Masarykovy univerzity k dispozici dvakrát týdně. Získávají je v takzvané kosťárně, půjčovně kostí ve škole. Studenti využívají také muzeum, kde mohou pozorovat orgány nebo části končetin i s tkáněmi. Útrobám anatomického ústavu lékařské fakulty se věnuje další díl seriálu Deníku Rovnost nazvaného Za zavřenými dveřmi.

Krajská koalice představila programové prohlášení. Chce řešit majetek i sucho

Brno, jižní Morava – Zlepšíme komfort dopravy, budeme prosazovat větší otevřenost vzdělávacího systému, podpoříme sport především u dětí a mládeže. Takovéto cíle a mnoho dalších uvádí krajská koalice ve svém programovém prohlášení. Představila ho přibližně pět měsíců od loňských voleb.

AKTUALIZOVÁNO

Kontrolní výbor projednává levné volání. Je to pokus o veřejné lynčování, tvrdí Bartík

Brno – Chtěl levné volání pro obyvatele Brna-středu, místo toho předvolali jeho samého – radního Svatopluka Bartíka. Kontrolní výbor městské části se začal věnovat tomu, jak radnice dojednala zakázku na služby PR agentury.

Platy řidičů autobusů: 11 dopravců kývlo na nabídku kraje, čtyři se nevyjádřili

Brno – Krajští radní na svém středečním zasedání schvalovali dodatky smluv s autobusovými dopravci. Ti si už dříve stěžovali, že nemají dostatek peněz na navýšení platů svých řidičů, které jim přikazuje loňské nařízení vlády. „Nabídli jsme dopravcům navýšení plateb o 2,85 korun na kilometr. Jedenáct firem z patnácti na nabídku přistoupilo, čtyři se ještě nevyjádřily," uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Roman Hanák.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies