VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Abrahamovy tři starty bez bodu: Je frustrující, že závady přijdou při závodech

Brno – Tři starty, ani jeden bod. Jen nezaviněný pád, prasklá řadička a porouchané pérování. Brněnskému závodníkovi Karlu Abrahamovi se úvod seriálu mistrovství světa silničních motocyklů v nejsilnější kubatuře MotoGP nevyvedl.

23.4.2015 7
SDÍLEJ:

Karel Abraham se svým strojem pro aktuální sezonu MotoGP.Foto: ČTK/Michal Doležal

V Kataru ho srazil nováček Jack Miller, v americkém Austinu a naposled v Argentině ho zradila technika. „Měl jsem chuť zajet do boxů a vykašlat se na to. Ale ještě jsem se zakousl a dojel," komentuje pětadvacetiletý jezdec své předposlední jedenadvacáté místo z Jižní Ameriky.

Už víte, co způsobilo problémy v Argentině?

Měli jsme potíže se zadním pérováním. V podstatě vůbec nefungovalo. Nedělalo tu práci, kterou mělo. Ztrácel jsem zejména při výjezdech ze zatáček. Hlavní pružina prasklá sice nebyla, zásadní problém tkvěl v tom zbytku. Úplně přesnou specifikaci problému ještě nevíme, nerad bych říkal něco předběžně.

Přitom v kvalifikaci a zahřívacím kole před závodem to vypadalo nadějně…

To ano. V kvalifikaci jsem zajel sedmnáctý čas a v zahřívacím kole jsem skončil čtrnáctý. To je slušné. Byla to smůla, protože jsem jel o body. O to mě to mrzí víc. Mohl jsem bojovat i o dvanácté místo. Je frustrující, že technické závody přijdou až v neděli při závodě. Do té doby funguje motorka obstojně.

Měl jste chuť vykašlat se na závod a motorku zahodit?

Samozřejmě. Motorka nejela, tak jsem přemýšlel, že zajedu do boxů a vykašlu se na to. Pak jsem se ale zakousl a řekl jsem si, že musím za každou cenu dojet. Už pro ten pocit.

Zažil jste někdy takhle špatný start do sezony?

Nemyslím si, že hlavní pointa je v tom, že nemám po třech podnicích žádné body. Sice jsem aspoň dvakrát bodovat mohl, ale horší je pro mě fakt, že mám jen jedno dojetí do cíle. To bylo navíc s technickými problémy. Štve mě to, protože se pokazily závody, které mám rád. Austin a teď Argentina patří mezi mé oblíbené okruhy. Navíc se mi nevydařil ani závěr minulé sezony. To je také nepříjemné.

Jak to zvládáte psychicky?

Snažím se neřešit minulé starty a dívat se před sebe. Nic jiného mi ani nezbývá, protože s tím nic neudělám. Musíme s týmem pořešit, co se doopravdy stalo. Pokud se potvrdí naše domněnka, čím jsou závady způsobené, bude to běh na dlouhou trať. Hned to vyřešit nepůjde. Snad to zvládneme vykompenzovat aspoň něčím jiným.

Jaká panuje nálada v týmu?

S mechanikama jsem v pohodě, jsou to dobří kluci. Ale samozřejmě tam nějaké to napětí je. Pár závodů se nepovedlo a jde to poznat. Dvakrát byly problémy zaviněné ne přímo mechaniky, ale technickou závadou, kterou moc neovlivní. Nikdo nechce, aby se něco podobného v této sezoně opakovalo. Nedej bože v nejbližších závodech.

V prvním startu v Kataru se vám sice vyhnuly závady, ale srazil vás Jack Miller. Byl jste na něj hodně naštvaný?

Hned po pádu, když jsem se zvedal ze země, za mnou spěchal. Omluvil se mi. Řekl, že je idiot. Věděl, že jeho nebezpečný předjížděcí manévr byl zbytečný. Jeli jsme mimo body. Takže mě to dost naštvalo.

Máte pro něj pochopení?

Šlo o jeho první závod v nejsilnější kubatuře. Bojovali jsme ale o osmnácté místo a tohle se nedělá. Ví se o něm, že takhle jezdí. Je velmi agresivní a tlačí na pilu, někdy až příliš. Dřív jezdil třídu Moto3 a to je něco jiného. Naše stroje jsou úplně jinde. Ale žádný blbeček to není, byl prostě přemotivovaný. Moc jsem v tu chvíli nevěděl, co mu mám na jeho omluvu říct.

V americkém Austinu vás zase zradila prasklá řadička. Stává se podobná věc často?

Ulomilo se železné táhlo. Stává se to velmi ojediněle. Podobnou závadu si v mém případě nepamatuji. Pech je, že se to přihodilo zase přímo v závodě. S tím se těžko bojuje.

Před vámi je teď série evropských startů. Který okruh máte nejraději?

Příští víkend nás čeká španělský Jerez. Mám to tam celkem rád. Minulý rok se mi dařilo i v italském Mugellu a rád závodím také na německém Sachsenringu. Nějaké tratě se mi zamlouvají víc než ostatní, to však neznamená, že zrovna na nich zajedu nějaké skvělé výsledky. Může se stát, že naopak zajedu slušně i na míň oblíbených tratích.

Věříte ve zlepšení?

V to doufáme všichni v týmu. Naše motorka je o dost jiná než minulý rok. Průměrně zajíždím o vteřinu rychlejší časy než loni, takže pokrok tam je. Snad se mi v dalších startech povede líp.

Autor: Jan Pařík

23.4.2015 VSTUP DO DISKUSE 7
SDÍLEJ:
Ilustrační fotografie.
AKTUALIZOVÁNO

VIDEO: Vandalství, nebo klukovina? Děti skákaly po hrobech

První auto značky Tesla si mohou půjčit brněnští řidiči. Koupila ho carsharingová firma Emuj, která se zaměřuje na elektromobily. Z nuly na sto kilometrů v hodině auto zrychluje za tři sekundy.
39

Superelektromobil v Brně. Zájemce o zážitkovou jízdu zatlačí do sedadla Tesla X

Rakovinu léčí na Žlutém kopci v novém. Přestavba stála téměř čtyřicet milionů

Brno – Zbrusu nových prostor se dočkali pacienti Masarykova onkologického ústavu v Brně. Ústav před pár dny slavnostně otevřel zrekonstruovaný blok pro centrum prevence a gastroenterologické oddělení. Přestavbu dokončil loni v prosinci.

Spolykala jsem sedmdesát tablet, řekla strážníkům. Předávkování sedativy přežila

Brno - Boj o minuty při hledání předávkované ženy se v Brně odehrál v pátek večer. Pětadvacetiletou ženu, která spolykala prášky, hledali strážníci i záchranáři. Našli jí včas.

Sledujte ONLINE: Diskuze s hejtmanem Bohumilem Šimkem o směřování kraje

Brno – Jižní Morava je jedním z nejoblíbenějších cílů turistů a prý se tu dobře žije. Mikulov připomíná Středomoří, zdejší vinice Francii a Brna si všimli editoři několika prestižních zahraničních médií jako TOP destinace pro dovolenou. Jaké jsou možnosti jižní Moravy? Brzdí její ještě větší rozvoj nedokončená dopravní infrastruktura? Funguje zde dopravní systém? Kdy zmizí ze zásad územního rozvoje bílá místa na mapě? A pomáhá jižní Moravě pověst kraje moderních technologií? To jsou hlavní témata pondělní panelové diskuze s jihomoravským hejtmanem Bohumilem Šimkem, kterou budeme sledovat online na našem webu od poledne do druhé odpoledne.

S rakovinou bude bojovat až v Peru u domorodého kmene. Věří na zázraky

Brno /ANKETA/ – Chemoterapie je zdlouhavá a náročná, ale nebolí, píše na svém internetovém blogu třiadvacetiletý Petr Hübel. S rakovinou lymfatických uzlin bojuje od roku 2015. Prodělal desítky vyšetření, zbavil se strachu z jehel a rozhodl se za sedm týdnů odjet do Peru za tradiční přírodní medicínou.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies