Masarykův okruh ruší další závod. Na Renaulty mu chybí peníze

Nejdříve gétéčka, a teď i renaulty. Motorističtí fanoušci si pro příští sezonu mohou odškrtnout z kalendáře brněnského Masarykova okruhu další závod.

Vedení Automotodromu Brno v úterý oznámilo, že příští rok po dráze neposviští formulové závody Světové série Renault. Už dříve zrušilo také Mistrovství světa vozů Grand Tourismo (GT).

Proč? Na vině je podle vedení společnosti nedostatek financí na tyto motoristické podniky. „Jsme v tíživé situaci. V současné době si nemůžeme dovolit platit a dotovat závody, které jsou pro nás velkou finanční zátěží. Museli jsme proto přikročit k tomuto řešení,“ vysvětlila ředitelka okruhu Ivana Ulmanová.

Podle ní nenašly v rozpočtu pro příští sezonu prostředky na uspořádání klání vozů GT a renault, kde diváci mohli naživo vidět i exibiční jízdu monopostu formule 1.

Ani dohromady stotisícová návštěva ale nepřesvědčila. „Letos jsme jim nabídli příznivě nízké vstupné. To ale nemůžeme garantovat do následujících ročníků a nechceme od našich fanoušků žádat obrovské sumy, které jsou potřeba k uspořádání závodů,“ dodala Ulmanová.

S tím souhlasí i jeden ze dvou českých jezdců ve formulovém seriálu francouzského výrobce automobilů Filip Salaquarda. „Když jeden rok nalákáte diváky tím, že si na internetu vytisknete zadarmo vstupenku, asi by příště nesouhlasili, že musí platit,“ přemýšlel Salaquarda. „Jako jezdce mě zrušení akce mrzí, protože přišlo poměrně dost fanoušků, kterým se souboje na trati líbily,“ doplnil.

V uplynulé sezoně, která skončila v sobotu vytrvalostním Epilogem, diváci na okruhu viděli dohromady čtyři podniky mistrovství světa. Kromě Velké ceny silničních motocyklů, superbiků, cestovních vozů (WTCC) a gétéček ještě Světovou sérii Renault. „Letos jsme ještě nabídli motoristickým nadšencům maximum, i když jsme na tom tratili. Dál to tak ale nejde,“ povídala Ulmanová.

Z pěti klání světového věhlasu zůstanou příští rok jen tři. „Přispívají k prestiži okruhu ve světě, ale nejsou pro nás výdělečné. Proto dojde i k zrušení WTCC,“ naznačila ředitelka.

Cestovním vozům vyprší smlouva s brněnským okruhem příští rok, ve kterém by se měli na jihu Moravy představit naposledy. Náhradu pro novou sezonu vedení Automotodromu nehledá. „Žádnou novinku nechystáme. Hlavní naší náplní bude spočívat v pronájmu dráhy, testování pro týmy, klientských jízdách a motoškole,“ vyjmenovala ředitelka.

Masarykův okruh oslavil 28. září osmdesát let od prvního závodu na brněnské trati. Za tu dobu se okruh na jihu Moravy zapsal do dějin pořádáním téměř všech nejvýznamnějších motoristických akcí včetně klání formule 1. „Věříme, že dalších osmdesát let bude okruh perlou střední Evropy. Rozhodně aby zůstal spát zapomenutý kdesi v lesích,“ přála si Ulmanová.