Plány Tomáše Engeho zhatila srna

Tolik očekávaný start prvního českého jezdce formule jedna Tomáše Engeho v sobotní Admiral rally Vyškov skončil už na druhé rychlostní zkoušce. Po srážce se srnou nebylo jeho Mitsubishi schopné dalšího závodnického boje.

„Najednou jsme viděli, jak z křoví pod úrovní tratě vyskočila srna. Bohužel nebyla dost rychlá a byla příliš blízko na to, aby se dalo nějak zareagovat. Trefili jsme ji pravou přední částí vozu, kterou náraz poškodil natolik, že nebylo možné pokračovat,“ komentoval Enge kritický moment.

Na silnicích Vyškovska se bojovalo o body do Mistrovství ČR ve sprintrally a Poháru ČR v rallye. V hlavní soutěži si nejlépe vedla posádka Roman a Pavel Odložilíkovi na voze Peugeot 207 S2000 N/4. Ti zřejmě zvládli nejlépe i předstartovní taktickou bitku, když jako jediní zvolili mokré obutí.

„Myslím, že to byl dobrý tah. Získali jsme náskok na první erzetě a z toho jsme pak těžili v celém dalším průběhu soutěže,“ říkal spokojený vítěz v cíli závodu. Spokojený s výsledkem byl i druhý v pořadí Jaroslav Orsák, který si tak upevnil celkové vedení v mistrovství republiky. „Škodovka šlapala skvělě. Určitě s ní pojedu i zbývající dva závody a zvažuji, že s ní absolvuji i celou příští sezónu,“ řekl Orság.

K těm, co o spokojenosti v žádném případě hovořit nemohou, samozřejmě patří především Enge. „Lancer opět fungoval skvěle a my jsme se těšili na další ujeté kilometry, které by nám pomohly při dalším vývoji tohoto výjimečného závodního vozu. Je to veliká škoda, ale i takovou tvář mívají tyto rallye,“ zalitoval oblíbený závodník.

Domácí barvy hájili bratři Šebestové, kteří mohou být se svým celkovým jednačtyřicátým místem také spokojeni. Líbil se zejména jejich souboj s rakouskou dvojicí Michael Kogler – Roland Rieben, kteří jeli s Volkswagenem Scirocco TDI. Ti bohužel pro technickou závadu na šesté erzetě závod nedokončili. Podobný osud potkal dalších pětatřicet posádek.

Na start rally, který se k všeobecné spokojenosti přesunul do EDP v Komořanech, se přihlásilo sto dvacet pět posádek. Šestnáct posádek se z různých důvodů omluvilo. Administrativní technickou přejímkou prošlo sto devět posádek.
Po soutěži panovala všeobecná shoda, že pořadatelsky byla soutěž bez chyby.

„Jsem rád za takové hodnocení a myslím, že opravdu můžeme být spokojeni. Jezdci, sportovní i bezpečnostní komisaři a hlavně diváci nám vesměs vyslovovali uznání. Já k tomu přidám, že nám vyšlo i počasí. Trefili jsme se i s propagačním plakátem, na kterém bylo auto pozdějších vítězů Odložilíků. Ale vážně, organizačně si velice cením právě přesunu depa do areálu EDP v Komořanech, které se povedlo i díky enormnímu úsilí vedení podniku,“ stručně uzavřel soutěž ředitel závodu Jaromír Palásek.

ZDENĚK VLACH