VYBRAT REGION
Zavřít mapu

To neznáte Hadizetku

Fejeton - Chátrající tovární haly, vytlučená okna, jimiž se prohání vítr, spleť korodujícího potrubí, všeobecný nelad, rozlehlé nevábné místo. Tak dnes vypadá někdejší pýcha tuzemského strojírenství, Zbrojovka Brno. Brownfields na břehu řeky Svitavy od Zábrdovic k Husovicím, léta marně čekající na živou vodu.

21.1.2011
SDÍLEJ:

Fejeton Brněnského deníku Rovnost.Foto: DENÍK/Markéta Evjáková

JAROSLAV ŠTĚPANÍK

Původně byla Zbrojovka filiálkou vídeňské zbrojařské firmy a víceméně montovnou. Po vzniku Československé republiky se stala státním podnikem, později akciovou společností, v níž byl stát majoritním vlastníkem. Firma náležela k největším světovým výrobcům pušek a produkovala další výrobky určené armádě. Výjimečným výrobkem byl lehký kulomet ZB 26 ráže 7.92 mm. V licenci byl vyráběn ve Velké Británii s názvem BREN. Je smutným paradoxem, že kulky tohoto kulometu v průběhu největší války dějin kosily vojáky na obou stranách fronty. Po obsazení zbylé části Čech a Moravy zbraně brněnské Zbrojovky směřovaly do rukou německého wehrmachtu. Britští vojáci po bitvě o Anglii neúspěšné pro Luftwaffe, přecházeli do útoku s kulomety, které byly vyvinuty v Brně.

V předválečných letech byla Zbrojovka významným světovým koncernem a nezůstala pouze u zbraní. Od třicátých let se tu vyráběly kupříkladu psací stroje, v pozdějších poválečných letech další kancelářská a výpočetní technika. Světově prosluly lovecké zbraně.

Návštěvníka Technického muzea, který není znalcem či fandou motorismu, mohou překvapit historické automobily se znakem Z na chladiči. Když se řekne dvoutakt, naskočí nám v mysli nejspíš trabant. Vždy tomu tak nebylo. V roce 1924 se Zbrojováci, naprostí nováčci v oboru, pustili do výroby vůbec prvního automobilu s dvoutaktním motorem v Evropě! Dostal název Disk a nevyhnuly se mu počáteční problémy, takže v továrně se ujala veršovánka: Disk nám sežral zisk. Jediný známý zachovaný exemplář je unikátním exponátem Technického muzea. Dočteme se tu, že vůz měl na svou dobu velice pokrokově řešenou karoserii. Zcela jedinečná byla frikční převodovka, která se však neosvědčila a další výroba od ní upustila. Prvním sériově vyráběným vozem s dvoudobým motorem byl Z 4/18. Vůz zkonstruovaný Ing. Františkem Mackrlem byl po trampotách s Diskem důkladně prověřen. Zkušební jezdec Karel Stohanzel projel za pět týdnů 16 500 kilometrů Evropou přes nejobtížnější horské trasy prakticky bez problému.

Zbrojovka nebyla automobilkou v pravém slova smyslu, Zetky přesto zdatně konkurovaly a vynikaly jednoduchostí a kvalitou. Traduje se, že brněnská továrna byla první, která dokázala vyrobit vůz tak, aby každá součástka mohla být kdykoliv vyměnitelná. Úspěšná Zetka je samozřejmě jednou z ozdob expozice Technického muzea. A ještě jedno prvenství ze světa čtyř kol si může Zbrojovka připsat: v roce 1933 byl na Pražském autosalonu představen vůz Z 4 – první tuzemský automobil s pohonem předních kol. O dva roky později přišla Zbrojovka s vlastní protiváhou malého vozu proti tatrovácké Hadimršce a škodovácké Lidušce. – Z6, řečený Hurvínek, je řazen k průkopnickým počinům našeho automobilového designu. Opomenout nelze ani zet pětku – silný, luxusní automobil z let 1935 36. Říkalo se mu český bavorák.

Automobily se značkou Z měly své nadšené příznivce. V Praze vznikl klub, v jehož čele stál s naprostou vážností král komiků Vlasta Burian. Kdyby mělo Brno barandovské ateliéry, možná by vznikl film To neznáte Hadizetku…

Autor je publicista

21.1.2011 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ilustrační foto

Zábava v plastové kouli? Lide v ní hrají fotbal nebo se promenádují po vodě

Matěj Hollan.
7 31

Náměstek pro dopravu Hollan: Selžu, jen pokud rezidentní zóny nebudou

Kometa a Orli se bijí i v přípravě: Nenecháme si všechno líbit, říkají

Brno, Znojmo – Přátelské utkání v hokeji? Spíš používejme termín přípravné. O nevraživost a bitky totiž není nouze ani v letošním létě. I hokejisté jihomoravských celků Komety Brno a Orlů Znojmo už při prověrkách na novou sezonu shodili rukavice. „Párkrát jsem se porval i v přátelácích. Nerozlišuju, jestli je to příprava, nebo ostrý zápas, každý jde do utkání naplno,“ řekl znojemský bek Jan Lattner.

OBRAZEM: Ochutnávali 250 druhů vína. Ale jen ze zemí, kde bojoval Napoleon

Brno /VIDEO/ – Nádvoří Ditrichsteinského paláce na Zelném trhu v Brně v sobotu zaplnili milovníci vína. Ochutnávali dvě stě padesát druhů z několika zemí. Pravou moravskou atmosféru utvořila i cimbálová muzika a tanečníči Věčně mladý Danaj ze Strážnice.

Bez největší hvězdy. Legendárního Gotta nahradil za Lužánkami David Koller

Brno /VIDEO/ – Rozložené deky, kelímky s pivem nebo limonádou a hudba. Brněnský stadion za Lužánkami v sobotu odpoledne rozezněli Iné Kafé, Michal Hrůza nebo David Koller. Poslechnout si je přišlo několik stovek lidí, neodradilo je zatažené nebe ani to, že největší hvězda festivalu Létofest, nemocný Karel Gott, nakonec nevystoupil.

Ze srážky aut vyvázli cestující s pohmožděninami, do trolejbusu naboural vozík

Brno – S lehkými poraněními vyvázli řidiči hned dvou sobotních nehod v Brně a na Brněnsku. Do trolejbusu brněnské městské hromadné dopravy zase nacouval přípojný vozík. Linka kvůli tomu nabrala hodinové zpoždění.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení