VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Zásady územního rozvoje: obcím vadí hlavně nové dálnice

Jižní Morava – Důležitý dokument, který ovlivní podobu jižní Moravy, nyní dokončují na krajském úřadě. K zásadám územního rozvoje mohly obce a obyvatelé kraje dávat připomínky do půlky června. Deník Rovnost tento týden zjistil, že zaslali přes třináct set podnětů.

22.7.2016 2
SDÍLEJ:

Vizualizace dálnice D52. Ilustrační foto.Foto: Projektový tým D52

Stížnosti často směřovaly na varianty vedení dálnice D43, která může vést buď skrz brněnskou Bystrc, nebo více na západ Boskovickou brázdou. „Nechceme, aby dálnice byla přímo u naší obce," uvedla starostka Michaela Košvicová z Hvozdce na Brněnsku, který leží u brázdy.

I bystrckou variantu ale odmítá řada kritiků. „Společně s dalšími obcemi z okolí jsme podali námitky nejen proti zamýšlené variantě D43, ale také třeba proti jejímu napojení na D1," vzkázal starosta Jan Kazda z Jinačovic.

Právě společné podávání námitek a připomínek bylo charakteristický znak při projednávání zásad. „Z více než třinácti set podnětů, které jsme obdrželi, je přibližně devět set shodných a totožných. Často se nám ale také stalo, že starostové se vyjadřovali ke stavbám, které nejsou v okolí jejich obcí. Například ze severní části kraje k dálnici D52 u Mikulova," popsal krajský radní pro územní plán Antonín Tesařík.

Bouře nevole se proti zásadám zvedla i na Ivančicku. Tamní starostové protestovali především proti možné výstavbě přehrady u Čučic. „Dokončujeme technicko-ekonomickou studii proveditelnosti. O stavbě ale může rozhodnout pouze vláda," upozornil už před časem mluvčí Povodí Moravy Petr Chmelař.

Kromě námitek od radnic se lidé přehradě brání také peticí, která má už dvanáct tisíc podpisů.

Čučickou přehradu ale krajský úřad v zásadách nemůže opominout. „Musíme se řídit nadřízenou státní politikou územního rozvoje a také dalšími požadavky. Pro přehradu chráníme místo, protože je součástí Generelu lokalit pro akumulaci povrchových vod," vysvětlil Tesařík.

Generel obsahuje lokality, kde by vodohospodáři v budoucnu mohli teoreticky postavit vodní nádrže a přehrady a jejich vodu použít při suchu.

Co jsou Zásady územního rozvoje
• krajský dokument, který řeší polohu silnic, dálnic, nádrží, biokoridorů, železnic a dalších oblastí
• přejímá podklady
z nadřízené Politiky územního rozvoje, kterou vydává vláda
• Zásady územního rozvoje dále rozpracovávají Územní plány obcí

Kvůli celostátnímu plánu v zásadách zůstávají také územní rezervy pro výstavbu vysokorychlostních vlakových tratí.

Krajský územní plán definitivně stanovil například vedení dálnice D52 z Brna přes Pohořelice do Mikulova přes Novomlýnské nádrže nebo spojení Vídně a Jihlavy přes Znojmo. Přesné umístění ovšem musí vyřešit města a obce. „Od toho tu jsou územní plány, aby radnice přesně na metry určily, kudy co povede," připomněl radní Tesařík.

Kvůli tomuto postoji se při projednávání zásad rozhořel spor mezi krajem a Brnem, které svůj územní plán stále nemá. Magistrát proto na kraj poslal třináct námitek. „Krajský plán neřeší napojení Brna, všechny silnice končí na hranicích města a dál je jen bílé místo," popsal Petr Kunc 
z magistrátní komise pro územní rozvoj.

Podle kraje to ale není vina jeho úředníků. „Už 
v roce 2013 jsme Brnu nabídli, že současně s krajskými zásadami územního rozvoje se zpracuje také brněnský územní plán. Oba dokumenty by tak vycházely ze stejných podkladů. Nakonec z toho ale nebylo nic," sdělil Tesařík.

Že spolupráce mezi Brnem a krajem není ideální, přiznal i Kunc. „Vzájemná komunikace je problém," poznamenal.

Autor: Michal Rapco

22.7.2016 VSTUP DO DISKUSE 2
SDÍLEJ:
Prezident Miloš Zeman
AKTUALIZOVÁNO
29

Bojkot Zemana: krajští zastupitelé za TOP09 a Žít Brno prezidenta nepřivítají

Ilustrační foto.

Řidič narazil do stromu a vyletěl z auta. Zraněním na místě podlehl

Kometa startuje letní dřinu a vymění tenisky za brusle

Brno – Zhruba před měsícem křepčili po brněnském ledě s pohárem pro vítěze extraligy. Teď už hokejisté Komety zahájili letní přípravu na nadcházející ročník a hned po 35 dnech nazují brusle. V pondělí se sešli a ve středu už je čeká dřina na ledě. „Je to novinka. Žádné běhání v lese, místo toho půjdou kluci na brusle," říká asistent kouče Komety Kamil Pokorný.

Kvůli zpopelnění cestují zesnulí i na druhý konec země, říká ředitel pohřební služby

Brno /ROZHOVOR/ – Až stovky kilometrů převáží pohřební služby těla zesnulých, pokud se pozůstalí rozhodnou pro jejich kremaci. Mnohé pohřební služby totiž mrtvé spalují v krematoriích na druhém konci republiky. „Nikde není řečeno, že zpopelňovat mrtvé musíme v nejbližším krematoriu. Podstatné ale je, aby s tím pozůstalí souhlasili," říká ředitel jedné z brněnských pohřebních služeb Pavel Cajzl.

AUTOMIX.CZ

Škoda zvažuje sporťák inspirovaný legendárním "erkem". Jak by mohl vypadat?

Česká automobilka Škoda v minulých letech získala pověst výrobce především praktických vozů, které nabízejí řadu chytrých nápadů. V poslední době se ale značka snaží také působit emotivně. I proto zvažuje sportovní auto, které bude inspirované legendárním kupé 110 R ze 70. let.

VIDEO: Strážníci pochytali sprejery. Zamilovaný Romeo se pod vyznání podepsal

Brno – Skupinu sprejerů chytili v sobotu večer brněnští strážníci na jihu města. Trojici přitom přistihli přímo při činu. Třiatřicetiletý muž dokonce ve sprejování pokračoval i v přítomnosti strážníků. „Na vyzvání toho ale nechal. Strážníci skupinu chytili také díky dobré domluvě, kdy sprejery obklíčili," popsal mluvčí městské policie Jakub Ghanem.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies