VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Dálnice v kraji: jen devadesátkou

Jižní Morava /INFOGRAFIKA/ - Až o čtyřicet kilometrů pomaleji budou muset podle plánu dopravní policie jezdit řidiči na mnoha úsecích dálnic a rychlostních silnic. Mimo jiné také přes Brno.

6.1.2009 2
SDÍLEJ:

Ilustrační fotoFoto: DENÍK/Libor Plíhal

Po částech dálnic D1 a D2 v Jihomoravském kraji budou řidiči muset jezdit jako po okresních silnicích. Stejně jako po rychlostní silnici R46 z Vyškova do Olomouce. Kvůli nevyhovujícímu stavu přípojných pruhů chce totiž policie na mnohých místech snížit nejvyšší povolenou rychlost. A to hned o čtyřicet kilometrů v hodině. Maximálně devadesátkou by se mělo po „dé jedničce“ jezdit i přes Brno. Od Kývalky až po Slatinu.

„Už vznikl tým dopravních inženýrů, který prověřuje stav a délku přípojných pruhů. Ty současné jsou totiž naprosto nevyhovující,“ potvrdil šéf republikové dopravní policie Leoš Tržil. Podle něj musí mít přípojný pruh na dálnici, kde je stotřicetikilometrová rychlost, délku minimálně 370 metrů. „Tak dlouhé však nejsou, někde dokonce chybí úplně,“ upozornil Tržil.

Na jihu Moravy jsou dvě velmi kritická místa. „Rychlostní silnice R46 u Vyškova a 56. kilometr dálnice D2 ve směru na Bratislavu. Tam je místo přípojných pruhů značka Stop! Řidič tam zastaví a znovu se rozjíždí do silnice, kde jezdí auta rychlostí přes sto třicet kilometrů v hodině,“ přiblížil zrádná místa šéf dopravní policie.

Na nebezpečná místa několikrát upozorňovali i experti z brněnské pobočky Centra dopravního výzkumu. „Pokud řidič nezaregistruje přípojný pruh, může dojít k tragické dopravní nehodě. Například u motorestu Devět křížů. Před čtyřmi lety se tam srazil autobus s kamionem a osm lidí zemřelo,“ uvedl dopravní psycholog centra Jan Weinberger. Snížení rychlosti je ale podle něj jen jedno z možných opatření, které má nehodám zabránit. „Před přípojnými pruhy by měly stát i viditelné a dobře srozumitelné značky. Takové, které pochopí i cizinci,“ doplnil Weinberger.

Seznam kritických míst předá policie v nejbližších týdnech úředníkům ministerstva dopravy. Ti už o snížení rychlosti s dopravními policisty debatují. „Žádná konkrétní místa jsme zatím nevybrali. Když ale bude mít omezení rychlosti smysl, rozhodně nejsme proti,“ řekl mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

Plánované omezení rychlosti

Přestože se o případném snížení rychlosti teprve diskutuje, je více než reálné. V praxi totiž změny fungují tak, že dopravní značení určuje ministerstvo dopravy právě na základě podkladů policie.

Řidiči mají na připravované změny rozdílný pohled. „Určitě by se mělo s připojovacími pruhy něco dělat. O hubu je to třeba na vjezdu na dálnici D1 u nákupního centra Avion. Tam je sice značka upozorňující na přednost v jízdě, ale zatáčka je nepřehledná. Někdy musím prudce brzdit, abych se nesrazil s rozjetým autem na dálnici,“ postěžoval si Jaroslav Adamec.

O snížení rychlosti zase nechce slyšet například Pavel Melichar. „Po dálnici se má jezdit rychle. Když se za ní platí dálniční známka a mýtné, tak ať ji vláda dá do pořádku. Přece na to nebudou doplácet normální řidiči,“ kontroval Melichar.

PAVEL MOKRÝ, ANDREA ŽÁČKOVÁ

Autor: Pavel Mokrý

6.1.2009 VSTUP DO DISKUSE 2
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ilustrační foto.
1

Uber bude jezdit hned, jak dostane písemné rozhodnutí soudu. Ten má na to 30 dnů

Ilustrační foto.

Hořící cisterna s asfaltem: před příjezdem hasičů zkrotil plameny řidič auta

Mizérie. Úroda ječmene je oproti loňsku poloviční, schnou i další obiloviny

Jižní Morava – Mizerná. Tak označil letošní sklizeň ozimého ječmene předseda Okresní agrární komory na Břeclavsku Antonín Osička. V okrese odhaduje kvůli velkému suchu propad v průměru o čtyřicet procent. „Máme posečených asi padesát hektarů a výnos se pohybuje mezi dvěma a třemi tunami na hektar. U jarních ječmenů to nebude lepší. A podobně špatné to bude i u pšenice. Obilí nedozrálo a uschlo," řekl Osička s tím, že loni byl v okrese průměrný výnos ozimého ječmene 5,1 tuny na hektar.

Jubilejní ohňostroje: ekologové chtějí raději světelnou show

Brno /INFOGRAFIKA/ - Desítky tisíc lidí v ulicích o víkendu sledovaly oblohu nad hradem Špilberk. Letos naposledy zářila barvami při ohňostroji přehlídky Ignis Brunensis. „Závěrečný ohňostroj vidělo sto třicet tisíc lidí. Všech sedm ohňostrojů nad Brnem přilákalo přes milion diváků," informoval za pořadatele Ondřej Morávek. Ani po dvaceti letech se ale někteří lidé s existencí přehlídky nesmířili.

Farmářské trhy? Málo problematické. Loni inspektoři zjistili jen dva nedostatky

Jižní Morava /ANKETA, INFOGRAFIKA/ – Místní produkty, čerstvé ovoce a zelenina, vonící pečivo. Jihomoravané na farmářských trzích hledají především kvalitní potraviny.

AKTUALIZOVÁNO

Zamaštěná dálnice blokovala provoz 7 hodin. Při nehodě se vysypaly prasečí kůže

Rousínov /FOTOGALERIE/ – Kovové výlisky a vepřové kůže v úterý po čtvrté hodině odpoledne zkomplikovaly provoz na dálnici D1 u Rousínova. Vysypaly se ze dvou nákladních aut, která se tam srazila.

Předvolební speciál deníku: Jak splnila vláda své sliby?

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies