Milady Horákové: oprava za dva roky

O desítky let zpět se vracejí cestující tramvají jezdící po ulici Milady Horákové v Brně. Kvůli zničené trati musejí řidiči své stroje držet na uzdě a v některých místech nejedou ani dvacet kilometrů v hodině. I tak se tramvaje s cestujícími na nerovných kolejích třesou jako jejich mnohem starší předchůdkyně. Do budoucna se má ale cestování tímto úsekem zlepšit. Město se pomalu začíná připravovat na kompletní opravu ulice.

Nyní shání potřebná úřednická vyjádření. Jako první je na řadě takzvané vodoprávní řízení pro rekonstrukci kanalizace. „Tento krok předchází stavebnímu povolení,“ uvedl ředitel technické sekce Brněnských vodáren a kanalizací Petr Šindler. Právě vodárny mají opravy ulice na starosti.

Přestože přípravy oprav za 112 milionů korun začaly, lidé si na ně ještě počkají. „Vzhledem k náročnosti připravovaných dopravních omezení čekáme až budou dokončené jak Královopolské tunely, tak rekonstrukce Minské a Horovy ulice. Nezačneme tedy nejspíš dřív než za dva roky,“ sdělil Šindler.

Rekonstrukce ulice přitom měla podle původních plánů začít letos. „Jenže všechny dopravní akce posunulo čtvrtletní odložení otevření Královopolských tunelů. Přípravu oprav Milady Horákové také zpomalilo to, že jsme museli upřednostnit akutní opravy Pionýrské, Minské a Horovy ulice,“ uvedl vedoucí odboru dopravy brněnského magistrátu Vladimír Bielko.

Nižší rychlost

Podle dopravního podniku je ovšem už situace v ulici alarmující. „V ulici Milady Horákové stejně jako v Minské a Horově již teď kvůli bezpečnosti platí pro tramvaje nařízení snížení rychlosti. Oprava těchto ulic pro nás má prioritu,“ zdůraznila mluvčí podniku Linda Škrancová.

Rekonstrukce Minské a Horovy ulice má začít příští rok. Stát bude 167 milionů korun. Jaká omezení Brňany čekají, zatím není jasné. „Na územním řízení pro tyto rekonstrukce právě pracujeme. Po jeho ukončení a zisku stavebního povolení vybereme zhotovitele. Ten navrhne potřebné objízdné trasy pro zajištění dopravní obsluhy,“ řekl Bielko.

Ulice jsou v havarijním stavu už od roku 2009. Tehdy havárie kanalizace v Žabovřeskách na dva týdny zcela ochromila osobní i hromadnou dopravu. Lidé proto plán na jejich opravu vítají. „Jezdím tam tramvají z práce a připomíná mi to tankodrom. Ani autem to není zrovna příjemné,“ poznamenal Tomáš Záležák z Bystrce.

Už letos opraví brněnský dopravní podnik také koleje v Dornychu. Neplánovaně. Původně si chtěl počkat na přeložení tramvaje do Plotní ulice. Jenže tam váznou výkupy pozemků a vedení města letos dá na přípravu stavby pouhé dva miliony korun. „Město nyní připravuje projektovou dokumentaci. Ideální bude, když začneme s opravou v létě. Rekonstruovat se bude úsek od obchodního domu Tesco po smyčku na Zvonařce,“ dodala mluvčí Škrancová. Rozpočet akce podle ní ale ještě není známý.