VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Nádraží v centru? U Žebětína vznikne hlučná vysokorychlostní trať

Brno - Pokud se postaví nové hlavní nádraží blíže centru Brna u ulice Nové sady, prodraží to investici o další desítky miliard. Peníze budou potřeba na riskantní stavbu tunelů a také vedení hlučné vysokorychlostní trati mezi Žebětínem a sídlištěm Kamechy. Tak zní podle zjištění Deníku Rovnost nová argumentace pro přesun nádraží dále na jih, se kterou přišlo město.

12.11.2013 45
SDÍLEJ:

Ilustrační foto.Foto: DENÍK/Attila Racek

Vychází údajně ze studie, kterou zpracovávají železničáři. Aktivisté prosazující nádraží v centru ji ale odmítají.

S informací o nezakryté trati u Žebětína přišel náměstek primátora Robert Kotzian. Odvolal se na poslední prezentaci dílčích výsledků studie, která posuzuje obě varianty polohy nádraží. „Průjezd vysokorychlostního vlaku znamená velký hluk. Tuto variantu přitom prosazují ekologové, kterým vadí plně zakrytá silnice R43 v Bystrci," prohlásil Kotzian.

Obavu má i starosta Žebětína Vít Beran. „Nemám moc informací. Ale s otevřeným koridorem nesouhlasíme. A postavíme se proti němu. Půl roku nám z jedné strany hlučí automotodrom. Pokud se k tomu přidá vlak, nikdo tu už nebude chtít bydlet. Přitom na Kamechách má žít osm tisíc lidí," podotkl Beran. Dodal, že podrobnosti se dozví na dnešní schůzce s náměstkem Kotzianem.

Lidé v Žebětíně ani na Kamechách o plánech zatím moc nevědí. „Je škoda, že do Bystrce žádná vlaková trať nevede. Cesta by byla určitě rychlejší než tramvají a autobusem. Ale rychlovlak tu stejně nebude mít zastávku. Takže pokud mám poslouchat hluk a nic z toho nemít, jsem proti," řekl Radim Tesař.

Proti hluku

Aktivisté prosazující nádraží v centru ale považují varování před otevřenou tratí za zbytečné strašení. „Hlučnost není problém. Teď se teprve dopracovává první návrh varianty nádraží v centru. Hluk se vyřeší v dalších stupních projektové dokumentace. Pokud se ukáže, že v obydlených oblastech je příliš velký, stavitel musí podle zákona udělat taková opatření, aby vše vyhovovalo normám," ujistil Tomáš Alter z koalice Nádraží v centru. Železničáři podle něj mohou přistoupit k řadě opatření, od vylepšení oken domů až po stavbu protihlukových stěn. „Pokud to bude nutné, trať je možné relativně levně zakrýt," myslí si Alter.

Kotzian ale argumentuje také tím, že nádraží v centru znamená vedení rychlostní trati třemi tunely dlouhými dohromady přes deset kilometrů. „Metr stavby Královopolského tunelu stál skoro tři miliony korun. Nové tunely by navíc vedly v nestabilním podloží. Takže se bavíme o desítkách miliard," upozornil Kotzian. Přestavba uzlu má přitom stát kolem dvaceti miliard. Tunely by ji tak výrazně prodražily.

Ani s tím Alter nesouhlasí. „Tunely pro vlak nemusí být tak široké jako silniční. Navíc se díky nim ušetří deset kilometrů normální trati," podotkl.

Železničáři zatím do sporu nechtějí vstupovat. Čekají, až dostanou studii, jež porovná, která varianta je lepší a levnější.  „Podpoříme variantu, kterou bude možné zaplatit z evropských peněz. Přestavba brněnského uzlu je pro nás prioritní mezi roky 2014 a 2020. O řešení vysokorychlostních tratí je teď předčasné se bavit. Je to vize pro rok 2030," upozornil mluvčí Správy železniční dopravní cesty Jakub Ptačinský.

Autor: Petr Jeřábek

12.11.2013 VSTUP DO DISKUSE 45
SDÍLEJ:
Růžový tank výtvarníka Davida Černého v Brně. Technici jej postavili před Červený kostel na Komenského náměstí. Tank je součástí výstavy Moravské galerie Kmeny 90.
3 9

Ruské velvyslanectví: Růžový tank pošpiňuje vzpomínku. Podpořilo přemalování

Ilustrační foto
AKTUALIZOVÁNO

Dálnice D1 na Brno byla zavřená kvůli nehodě

AKTUALIZOVÁNO

Plzeň lanaří Řezníčka. Zatím jsem nic nepodepsal, říká brněnský forvard

Brno – Dost reálně vypadá, že Zbrojovka půjde do příští sezony bez střelců víc než poloviny branek v letošním ročníku nejvyšší fotbalové soutěže. Po odchodu autora deseti podzimních tref Michala Škody do norského Lilleströmu na hostování s opcí se schyluje také k přestupu Jakuba Řezníčka. Sedmigólového střelce aktuálního prvoligového ročníku lanaří plzeňská Viktoria.

VIDEO: Kachna s mláďaty zastavila dopravu u nákupního centra

Brno – Osobní stráž dostala ve středu odpoledne kachní rodina, která se vydala na cestu přes královopolskou Drobného ulici až k mokřadu pod Svitavskou radiálou nedaleko Nákupního centra Královo Pole. „Kolemjdoucí, kteří viděli, jak kachna s mláďaty přechází přes rušnou silnici a pokračuje kolem bývalého stadionu k benzínce ve Sportovní ulici, zavolali strážníky," řekl mluvčí městské policie Jakub Ghanem.

Brňan v Manchesteru: City a United se spojily

Manchester, Brno - Když se dozvěděl o tragédii, která se odehrála jen kousek od něj, hned díky aplikaci na sociálních sítích oznámil, že je v pořádku. „Jen aby doma neměli strach. Musel jsem dát rodině vědět, že jsem v pořádku," vysvětluje pětadvacetiletý Jan Kabourek.

Proti kasinům jsme nebyli, tvrdí náměstek primátora Matěj Hollan

Brno /PANEL DENÍKU/ - Bez Onderky, bez korupce, bez hazardu. Trojice hesel, se kterými uspělo hnutí Žít Brno v komunálních volbách před třemi lety. Přitom i zastupitelé tohoto hnutí minulý týden schválili výjimku, která v Brně umožní fungování dvou kasin. „Bojovali jsme proti tvrdému hazardu, jako jsou automaty. Proti kasinům jsme nikdy nebyli," tvrdí náměstek primátora za Žít Brno Matěj Hollan.

Předvolební speciál deníku: Jak splnila vláda své sliby?

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies