VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Projekt rychlejší dopravy za miliardu? Tramvaj pojede Plotní ulicí v roce 2020

Brno /VIDEO/ – Už pět let měla z centra města jezdit tramvaj do Komárova Plotní ulicí. Brňané se rychlejší trasy dočkají se zpožděním v roce 2020. V úterý primátor Petr Vokřál a generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Jan Kroupa podepsali smlouvu o přestavbě jak Plotní, tak nedalekého Dornychu. Projekt za miliardu má začít v prvních měsících příštího roku.

5.4.2016 1
SDÍLEJ:

Záběr z náhledové animace projektu přeložky tramvaje z brněnské ulice Dornych do ulice Plotní. Ilustrační foto.Foto: youtube.com/modelbaron

Oproti původním představám předchozího vedení města bude ovšem pozměněná. Úpravy se týkají především Dornychu. Ten měl být čtyřproudá spojnice centra města s jeho jihem. „Ve směru z města bude mít silnice dva pruhy. Ale do města pouze jeden. Možná nakonec bude dvouproudá v obou směrech, ale zatím to tak nevypadá," sdělil náměstek primátora Richard Mrázek.

Díky úpravě Dornychu se blízká Plotní, kudy zatím proudí auta k dálničním přivaděčům, uvolní pro plánovanou tramvajovou trať. „Pro auta v Plotní zbude pouze jednosměrná silnice," doplnil náměstek.

Právě tramvají se ovšem obává vedení městské části Brno-jih. „Za současných předpisů totiž kolem nové tramvajové trati vyrostou i čtyřmetrové protihlukové stěny. A to je zaprvé nevzhledné a za druhé i nebezpečné. Řidiči u zastávek mohou snadno chodce přehlédnout," upozornil radní pro dopravu Pavel Reich.

Náhledová animace projektu přeložky tramvaje z ulice Dornych do ulice Plotní v Brně:

Podle primátora jsou ale obavy zbytečné. „Trať totiž postavíme pomocí nejmodernější techniky a na protihlukovém povrchu," upozornil.

Pochybnosti odmítá i ředitel brněnského dopravního podniku Miloš Havránek. Podle něj hodnoty hluku zkresluje to, že pravidla vyžadují měření vně domu. Dříve se přitom hluk měřil uvnitř. „Rýsuje se ale další změna pravidel," podotkl. Dodal, že výsledky ovllivňují i auta, které teď ulici zaplňují, ale po přestavbě z ní prakticky zmizí.

Právě dopravní podnik dostane na starost stavbu více než kilometr dlouhého úseku kolejí za 250 milionů. Na náklady miliardové stavby se složí společně s městem, Ředitelstvím silnic a dálnic a brněnskými teplárnami. „Jsme zvyklí takové stavby většinou zařizvat sami. Pomoc města nám velice pomohla a určitě chceme podobnou spolupráci uplatnit i u menších oprav," poznamenal generální ředitel státního podniku Kroupa. Jako příklad uvedl letní opravy v ulic Poříčí.

Po dobu stavby se lidé nejvíce obávají odříznutí jihu města od hromadné dopravy. „Když se to stane, nebudeme mít jinou možnost než odtud jezdit autem. Ve špičce to autem může trvat ale i třikrát déle než tramvají," postěžovala si místní Alice Šperlová.

Podle Mrázka jsou takové obavy zbytečné. „Pokud oprava inženýrských sítí zkříží trasu tramvaje, nahradí ji třeba autobusy. Dopravu zajistíme. Přímo koleje pak budeme přesouvat až v šesté etapě. Kdy to bude, se dozvíme až po vybrání zhotovitele a vypracování plánu stavby," zdůraznil.

V prvních etapách přestavby nejdříve dělníci opraví veškeré inženýrské sítě. Kromě toho teplárny zavedou teplovod do Plotní, kde zatím chybí. „Přibližně za dva až tři roky počítáme také s napojením sousední oblasti takzvaného Jižního centra," sdělil v úterý ředitel městské společnosti Petr Fajmon.

Ředitel brněnské pobočky silničářů David Fiala ujistil, že díky dohodě s městem lidem nehrozí dlouhé obtěžování uzavírkami. „Nestane se tak, že jeden rok někdo opraví povrch silnice a hned za rok někdo opraví třeba jen chodníky. Vše se udělá zároveň," shrnul.

S úterním podpisem smlouvy je spokojený i bývalý investiční náměstek primátora a současný předseda spolku Brno+ Robert Kotzian. Navazuje totiž na práci bývalého vedení města před komunálními volbami v roce 2014. Tehdy začala příprava v okolních ulicích. „Navíc jsme téměř vyřešili majetkoprávní problémy, které celou stavbu brzdily. U některých pozemků se nám podařilo snížit cenu o polovinu," řekl Kotzian.

Autor: Alžběta Nečasová

5.4.2016 VSTUP DO DISKUSE 1
SDÍLEJ:
Ilustrační foto.
AKTUALIZOVÁNO
35

Příspěvek na roční šalinkartu se musí zdanit. Magistrát o povinnosti netušil

Restaurační zahrádka na dvoří Místodržitelského paláce na Moravském náměstí.
3 10

Zahrádky v historickém centru? Rozhodnutí Brna-středu uleví restauratérům

DOTYK.CZ

Většina úvěrových firem jsou predátoři. Exekucím čelilo 843 tisíc lidí

Lidé by si měli dávat pozor nejen na úvěrové společnosti, z nichž je predátorských či lichvářských přes devadesát procent, tvrdí tvůrci Mapy exekucí.

Zůstane v Kometě? Zvážím to, říká nadšený reprezentant Krejčík

Brno /ANKETA/ – Po roční pauze opět nejspíš zažije atmosféru hokejového mistrovství světa. Obránce Jakub Krejčík si o účast na květnovém šampionátu v Kolíně nad Rýnem a Paříži výrazně řekl výkony v Kometě, se kterou slavil extraligový titul a na pozvánku kouče Josefa Jandače do přípravy reprezentace kývl. „Neváhal jsem, to se neodmítá," usmívá se pětadvacetiletý bek.

AKTUALIZOVÁNO

Kašnu Parnas opět naplní voda. Po dvou letech

Brno /FOTOGALERIE/ – Symbol brněnského Zelného trhu, barokní kašnu Parnas, lidé v těchto dnech opět uvidí v plné kráse. Napuštěnou. Voda se do kašny vrátí po dvou letech.

Zbrojovka víc střílí góly, ale body jí chybí. Nadále proto bojuje o záchranu

Brno – Zlepšili, co se jim vytýkalo, jenže efekt se nedostavil. Při čtyřech bezbrankových remízách nedali ani gól, přesto fotbalisté Zbrojovky získali čtyři body. V posledních třech zápasech nejvyšší soutěže vstřelili pokaždé dvě branky, ale body brali jen tři. „Víc pilujeme koncovku, ale také góly dostáváme, takže je to zase na remízu," hlesl brněnský kapitán Pavel Zavadil.

Předvolební speciál deníku: Jak splnila vláda své sliby?

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies