Sníh a led na autech? Řidičům hrozí pokuta

O jednom takovém řidiči informoval v polovině loňského prosince mluvčí hodonínské policie Petr Zámečník. „Řidič osobního auta značky Volkswagen jel po silnici mezi obcemi Svatobořice-Mistřín a Kyjov. Z protijedoucího nákladního auta náhle odlétl z plachty návěsu kus ledu. Dopadl na čelní sklo volkswagenu a poškodil je,“ konstatoval Zámečník. Dodal, že řidič náklaďáku situaci ignoroval a pokračoval bez zastavení dál v jízdě směrem na Svatobořice-Mistřín.

Po nákladním autě i člověku, který je řídil, tehdy policisté začali okamžitě pátrat. Zároveň upozornili řidiče kamionů a nákladních aut na povinnost odstranit části zmrzlého ledu z plachty přívěsu. „V opačném případě totiž hrozí odpadávání ledu na jiná auta nebo chodce. Může to skončit poškozením majetku nebo dokonce zraněním lidí. Upozorňujeme proto, že nedostatky budeme pokutovat v nejvyšší možné míře,“ varoval tehdy Zámečník. Včera sdělil, že nákladní auto ani jeho posádku se zatím ještě vypátrat nepodařilo.

Odklízet sníh a námrazu se nechce ani některým řidičům osobních aut. „Spousta z nich si ráno před jízdou v rychlosti očistí jen malou část předního skla, aby měli výhled,“ upozornila mluvčí brněnských policistů Andrea Straková. Dodala, že auto je nutné důkladně očistit, i když je to na úkor času.

„Řidič musí dobře vidět do všech směrů. Pokud námraza na oknech není odstraněná a viditelnost je nedostatečná, hrozí dotyčnému pokuta až dva tisíce korun,“ upozornila Straková. Současně ale připustila, že v praxi se dávají pokuty za takový přestupek spíše výjimečně.

Podle řidiče Martina Smolíka je hodně obtížné určit, co je dostatečně očištěné nebo oškrabané auto. „Pokud si ale někdo očistí jen deseticentimetrový pruh na čelním skle a vyrazí takto na silnici, souhlasím s tím, aby dostal pokutu. Takoví řidiči nemají v provozu co dělat. Já vždy před jízdou očistím čelní, zadní i obě přední boční skla. Možná i díky tomu jsem zatím neboural,“ zdůraznil Smolík. Dodal ale, že nepříjemnou zkušenost kvůli mrazu už měl. „Z kamionu na moje auto odpadl kus ledu. Naštěstí se tehdy nic nestalo. Dost jsem se ale lekl,“ postěžoval si řidič.

Přihlížet k tomu, jak moc mělo auto námrazou pokrytá skla, mohou i pojišťovny. „V případě, že by neoškrabaná okna přímo zapříčinila dopravní nehodu, můžeme to při vyplácení pojistky zohlednit. V praxi se to ale téměř neděje,“ sdělil mluvčí ČSOB Pojišťovny Petr Milata. Svěřil se, že řidiči, kteří vezmou škrabku, sklo jí jednou přejedou a vzápětí sednou za volant, ho děsí.

To, že se námraza na sklech aut ve většině případů neřeší, potvrdil i Tomáš Zavoral z České pojišťovny. „Když někdo zanedbá své povinnosti, máme právo krátit pojistné plnění. Pokud by řidič špatně viděl a někam naboural, tak se tím budeme zabývat. Takové případy jsou ale naprosto výjimečné,“ uvedl Zavoral.

Na některé zbraně při boji proti sněhu a ledu si ještě řidiči na jižní Moravě nezvykli. Potvrdil to automechanik Jiří Kuželka ze servisu, který sídlí v brněnské Slatině. „Existuje například směs, která chrání skla před námrazou. Nikdo ji ale po nás zatím nechtěl,“ konstatoval Kuželka.