Z Brna do Londýna bude létat i Wizz Air

Brno /AKTUALIZOVÁNO/ - Z Brna do Londýna? Už v polovině prosince začnou lidé na této trase cestovat na palubě letadel dalšího dopravce. A zřejmě levně. Nováčkem na brněnském letišti je maďarská nízkonákladová společnost Wizz Air.


Diskutovat (1) 7.9.2010 10:42 aktualizováno 7.9.2010 14:18

Letiště v brněnských Tuřanech.
Letiště v brněnských Tuřanech.
Autor: DENÍK/Attila Racek

Společnost spojí brněnské Tuřany s letištěm Luton. „S Wizz Airem jsme samozřejmě ve styku už mnoho let, ale definitivní rozhodnutí je zcela čerstvé. Padlo teprve před pár hodinami,“ potvrdil ředitel brněnského letiště Tomáš Plaček.

Na trase mezi Londýnem a Brnem bude Wizz Air tam i zpět přepravovat třikrát týdne. První letadlo nové linky se od země odlepí 16. prosince. Na webových stránkách společnosti už je možné koupit si na tyto lety koupit i letenky. „Jsou k dostání od 337 korun a v této ceně jsou už zahrnuté i všechny poplatky. Ale vyšší ceny letenek se budou pohybovat nanejvýš v řádech stokorun,“ ubezpečil mluvčí českého zastoupení Wizz Airu Martin Frýdl.

Po přistání v Lutonu, které je čtvrtým největším letištěm Londýna, člověka od hlavního města dělí zhruba pětapadesát kilometrů směrem na jih. Městské centrum je odtud zhruba stejně dostupné jako ze známějšího Heathrow nebo Gatwicku.

Do hlavního města Velké Británie se ovšem z Tuřan už létá. Na letiště Stansted. Cestující tam dopravují žlutomodrá letadla irské nízkonákladovky Ryanair. Denní provoz sice kvůli ekonomické krizi loni v říjnu Ryanair zrušil, nyní se ale ze čtyř letů týdně po roce opět vrací ke každodennímu létání. „Dokazuje to, že v České republice je o nízkonákladové lety zájem,“ komentovala opětovné rozšíření linky mluvčí Ryanairu Henrike Schmidtová.

Pro Wizz Air to znamená, že v Brně bude zápolit s vůbec největší leteckým dopravcem Evropy. A podle Plačka z toho budou zákazníci obou společností těžit. „Samozřejmě si obě společnosti budou konkurovat, takže nabídnou více spojů v různých časech a zajímavé ceny,“ podotkl Plaček.

Že letadla nových linek nakonec zůstanou téměř prázdná, se brněnské letiště neobává. „Kapacita letů je momentálně uměle podhodnocená. Dlouhé roky se od nás létalo do Londýna denně a lety měly vysokou vytíženost. Teď se tedy vrátíme do normálu a další tři lety, které přibudou v prosinci, potenciál ještě určitě mají. Kdyby to Wizz Air dobře necítil, tak se do toho nepouští,“ podotkl Plaček.



Diskuse k článku obsahuje 1 příspěvků

E-paper - elektronická podoba tištěné verze

Náhled deníku Elektronické
vydání novin

73 deníků: najděte si svůj

Vybrat deník podle lokality