Hasiči měli k dispozici kromě nářadí a výbavy technického auta ze stanice Brno-Lidická také několik sad vyprošťovacích zařízení a akumulátorové nástroje.

O den později dopoledne výcvik pokračoval ve školícím zařízení v Tišnově, kde byl zaměřený na problematiku alternativních pohonů aut s důrazem na elektromobily. „Je důležité, aby se hasiči seznámili s konstrukcí vozů a technologií a zvláště s riziky, která jsou s provozem těchto vozů spojená,“ uvedl Jirásek.

Po skončení teoretické části následovala praktická ukázka a seznámení s elektromobily několika značek. „Při ní si mohli hasiči vozy osahat a důkladněji se seznámit s touto technologií,“ zmínil Jirásek. Jejich dotazy jim zodpověděli zaměstnanci firem, které vozidla pro výcvik zapůjčily.