Okruh pro ně chtěla už loni otevřít městská společnost Starez – sport, která se o koupaliště stará. „Bohužel kvůli teplé zimně nebylo možné trasu zprovoznit. Máme k dispozici veškerou techniku potřebnou k úpravě cest. Pokud bude příznivé počasí, určitě letos zprovozníme trasu přímo v areálu koupaliště," sdělil ředitel Starezu Martin Mikš.
Příští rok na jaře pak chce město začít s výstavbou nového dopravního hřiště vedle koupaliště. „V současnosti vyřizujeme podklady pro územní řízení. Stavební povolení chceme získat do přelomu letošního a příštího roku. Pak vypíšeme výběrové řízení na zhotovitele, a pokud se žádná z přihlášených firem neodvolá, začneme s výstavbou. Předpokládám, že práce potrvají zhruba jeden rok," sdělil Mikš.
Dopravní hřiště bude tvořit síť stezek pro cyklisty, kteří se na nich setkají s řadou dopravních situací. „Na hřišti budou světelné křižovatky i křižovatky bez semaforů, kruhový objezd nebo železniční přejezd. Návštěvníci se naučí také správný způsob řazení do jízdních pruhů. Dopravní značení můžeme kdykoliv vyměnit, čímž zaručíme atraktivitu hřiště i po několika návštěvách," sdělil mluvčí brněnského magistrátu Pavel Žára.
close
zoom_in
Zčásti kryté dopravní hřiště poslouží zejména dětem a mládeži. Dělníci však upraví i jeho okolí. „Vznikne tak přírodní prostor s neoploceným přístupem k řece, mnoha relaxačními zónami v zeleni a několika prolézačkami," vysvětlil mluvčí.
Magistrát plánuje také rekonstrukci chátrajícího zámečku v areálu dopravního hřiště. „Budova je ve velmi špatném stavu. Při opravě prakticky zůstanou stát jen nosné zdi. Musíme vyměnit fasádu, okna i podlahy," popsal Mikš.
Zámeček poslouží jako výcvikové středisko brněnských strážníků. „Součástí výukových prostor budou i trenažéry, které doplní teoretickou výuku. Jedná se například o trenažér pro poutání autosedaček, první pomoci, nebo hasební trenažér," uvedl Žára.
Brňanům se plánovaná proměna areálu líbí. „Jezdíváme na kolech po cyklostezce na druhé straně řeky. Díky lávce přes Svratku je z ní hřiště přímo přístupné. Určitě se tam tak při našich výletech zastavíme," tvrdí například Eva Blatná z nedalekých Bohunic. Na své si na Riviéře přijdou i milovníci kolečkových bruslí. „Plánujeme tam stavbu tři sta padesát metrů dlouhé a tři metry široké obousměrné dráhy. Bude navazovat přímo na cyklostezku za řekou," přiblížil Žára.
Město v areálu počítá i s pořádáním koncertů a dalších společenských akcí. Za úpravy Riviéry zaplatí necelých sto milionů korun, z nichž téměř osmdesát magistrát získá evropských dotací.
