Řidiči jsou z novinky zděšení. „Už teď je to peklo když vyjedu z Královopolských tunelů a pak se čtyři pruhy postupně zúží do jediného. Pravidelně tam ve špičce ztratím patnáct až dvacet minut,“ posteskl si Petr Konečný.

Slovenská firma se o zakázku na stavbu neucházela. Přesto jí antimonopolní úřad jí vyhověl. Ředitelství silnic a dálnic jako zadavatel a investor stavby totiž požadovalo po stavebních firmách živnostenské oprávnění na elektromontáže, obsažené už v obecném oprávnění pro stavby. „Bylo to pro nás překvapení. Znamená to zpoždění řádově čtyři až pět měsíců,“ uvedl ředitel brněnského závodu ředitelství David Fiala.

Silničáři a zástupci města teď mají patnáct dnů na to, aby případně podali rozklad nebo situaci vyřešili jinak.

V úvahu připadá i nová soutěž. „Její vypsání a vyhodnocení včetně výběru nového zhotovitele může trvat osm měsíců. Každopádně to znamená zpoždění stavby. Obě varianty mají své pro a proti. Z časového hlediska by bylo lepší rozklad nepodávat a vybrat při soutěži nového zhotovitele,“ naznačila řešení primátorka Markéta Vaňková.

Fiala nechtěl spekulovat, zda zrušení zakázky ohrozí čerpání evropských dotací na stavbu. „Dotační program končí v roce 2023. Stát tedy bude nejspíš muset sáhnout do kapsy a doplatit závěr stavby ze svého. Prioritou tedy bude popohnat stavbu a vyčerpat včas co nejvíc,“ uvedl.

Ředitel dopravního podniku Miloš Havránek a primátorka města Brna Markéta Vaňková na téma druhé etapy VMO Žabovřeská:

Ředitel dopravního podniku Miloš Havránek a primátorka města Brna Markéta Vaňková. | Video: Ondřej Požár

Dokončení současné první etapy Žabovřeské odhadl na letošní listopad nebo prosinec.

Šalina míří i do kampusu

Už příští týden se dělníci pustí do stavby nové tramvajové trati z Osové k univerzitnímu kampusu a nemocnici v brněnských Bohunicích.

Za projekt zaplatí brněnský dopravní podnik 1,4 miliardy korun. „Je to pro nás zatím největší zakázka. Šest set metrů ze zhruba kilometrové trati přitom povede v tunelu,“ upřesnil v úterý ředitel podniku Miloš Havránek.

Brňané už teď můžou projekt sledovat na novém webu salinounakampus.dpmb.cz. „Chceme, aby lidé měli možnost rychle a jednoduše získat informace,“ odůvodnila v úterý spuštění webu primátorka Markéta Vaňková.

Tramvajová trať mezi Starým Lískovcem a Bohunicemi vyroste podle současných plánů do konce roku 2022.