Omezení pro vlaky v Brně: špatný stav mostu komplikuje cestu na hlavní nádraží

Rozsah poškození je natolik závažný, že je nutný zákaz provozu na tamních kolejích. Neprojedou tak vlaky pendlující mezi hlavním nádražím v Brně a Jihlavou. „Soupravy nepojedou také po jedné ze dvou kolejí ve směru na Břeclav. Nyní velmi intenzivně připravujeme vložení mostního provizoria, aby mohl provoz v úseku mezi brněnským nádražím a Břeclaví mohl vést po dvou kolejích,“ zmínil Nevola.

Podle mluvčího brněnského magistrátu Filipa Poňuchálka informace o poškození pilířů a klenby obdrželi ve středu ve večerních hodinách. „Nastalou situaci nebereme na lehkou váhu. V současné době zajišťujeme experta na mostní konstrukce, který stavebně-technický stav posoudí. Na základě výsledků mohou být navržena případná řešení,“ uvedl Poňuchálek.

Výstup jako v metru. V Brně lidé využívají první zastávku v tunelu, podívejte se

Stavbu protipovodňových opatření na řece Svratce podle něj zástupci města projednávali se Správou železnic při projektové přípravě. „Sdružení zhotovitelů vždy postupuje dle projektové dokumentace. Štětovnice instalovali v blízkosti mostního objektu v letních měsících. Od té doby žádné další práce, které by mohly způsobit otřesy, v blízkosti mostu nebyly,“ oznámil Poňuchálek.

Zahájení prací podle mluvčího magistrátu Správě železnic oznámili. „Nyní tam pokračovat nebudou. Je proto nutné objektivně posoudit, zda na poškození mostu nemohou mít vliv i další faktory. Například klimatické podmínky,“ zmínil Poňuchálek.

Zřízení provizoria je v plánu od čtvrteční půl deváté večer do sobotní čtvrté hodiny ráno. „Právě v tomto termínu bude provoz na mostě omezený,“ doplnil Nevola.

Deník také oslovil Správu železnic, zda bude náklady související s rekonstrukcí a instalací provizoria po městu Brnu vymáhat. „Teď je tato otázka předčasná. Na čtvrtého ledna je v plánu schůzka zástupců Správy železnic, města Brna, Brněnských komunikací, kanceláře architekta města, zhotovitele a dalších složek k řešení této situace. V tuto chvíli děláme vše pro to, aby nebyla ohrožená bezpečnost železničního provozu,“ odpověděl mluvčí Nevola.

Test přímého vlakového spojení z vídeňského letiště: za dvě hodiny v centru Brna

Provizorní oprava mostu v pátek omezí například provoz dálkových i regionálních vlaků Českých drah mezi brněnským hlavním nádražím a nádražím v brněnských Horních Heršpicích. „Všechny vlaky linky Ex 3, tedy vlaky EuroCity mezi Prahou, Brnem, Břeclaví, Bratislavou a Budapeští a zpět a vlaky railjet Praha – Brno – Břeclav – Wien – Graz a zpět, pojedou v pátek mimořádně přes stanici Brno dolní nádraží. Vlaky tedy neobslouží stanici Brno hlavní nádraží. Vlaky linky Ex 3 a R 19 mimořádně zastaví ve stanici Brno-Židenice pro snazší přestup mezi oběma zmíněnými linkami,“ přiblížil mluvčí Českých drah Emanuel Vittek.

Omezený bude v pátek také provoz osobních vlaků mezi brněnským hlavním nádražím a Horními Heršpicemi. „Vlaky linky S3 z Křižanova nebo Tišnova přes Brno do Hrušovan u Brna nebo Židlochovic pojedou mimořádně přes stanici Brno dolní nádraží,“ informoval Vittek.

Mezi brněnským hlavním nádražím a dolním nádražím bude pro vlaky dálkové i regionální dopravy zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v intervalu zhruba deseti minut. „Prosíme proto cestující, aby 23. prosince počítali s tím, že zmíněné vlaky pojedou ze stanice dolní nádraží a přizpůsobili tomu svou cestu, tedy počítali s přepravou do této stanice,“ apeloval Vittek.