Halasovo náměstí čekají změny. Přibude tam zeleň i prostor pro trhy

14. 2. 2018

Viktorie Pokorná

redaktorka

Brno /VIZUALIZACE/ - Martin Solanský jezdí na Halasovo náměstí na brněnském sídlišti Lesná skoro každý den. Auto zaparkuje v jedné z přilehlých ulic a dál do centra pokračuje tramvají. „Většinou parkuji u Alberta, ráno totiž jinde většinou není místo,“ poznamenal Solanský.

Více místa pro lidi, více zeleně, nové chodníky pro pěší a méně aut – tak by se mohlo v budoucnu proměnit Halasovo náměstí na jednom z největších brněnských sídlišť Lesná.

Kliknutím zvětšíte

Více místa pro lidi, více zeleně, nové chodníky pro pěší a méně aut – tak by se mohlo v budoucnu proměnit Halasovo náměstí na jednom z největších brněnských sídlišť Lesná. | Foto: KAM Brno

V budoucnu by to však nemusel mít tak jednoduché. Podle návrhu na revitalizaci Halasova náměstí, který v úterý zveřejnila Kancelář architekta města Brna, by se kapacita parkoviště měla zmenšit na třetinu. „Z místa dnešního parkoviště před obchodním domem by měl vzniknout centrální prostor pro veřejné aktivity, jako jsou například sezonní trhy,“ vysvětlil vedoucí Oddělení veřejného prostoru Kanceláře architekta města Brna David Mikulášek.

Podle Mikuláška by se však problém s nedostatkem parkovacích míst mohl vyřešit v dalších fázích přestavby. „Pokud vytvoříme nová parkovací místa a stání přímo před sportovní halou Tesla a na komunikacích v okolí, množství parkovacích míst se pro místní rozhodně nezmenší,“ upřesnil.

Revitalizace náměstí
• Návrh na revitalizaci Halasova náměstí v Lesné vypracovala
Kancelář architekta města Brna.

• V šesti etapách se opraví ulice, vzniknou nová parkovací místa a prostor pro sezonní trhy.

• Kdy opravy začnou a kdo je zaplatí, zatím není jasné. Městská část se musí domluvit se soukromými investory, kterým patří dvě z budov, které jsou zahrnuty do plánů rekonstrukce.

Právě návštěvníci sportoviště mají s parkováním největší problémy. „Rodiče, kteří vozí své děti na bazén, většinou jen zastaví před vchodem, vyloží děti a jedou dál. Zaparkovat v okolí haly je totiž téměř nereálné,“ popisuje ředitel Petr Kovařík z organizace TJ Tesla Brno, která halu provozuje.

Podle starosty městské části Brno-sever ale může přestavba nabídnout přes sto nových parkovacích míst. „Jednou z částí projektu je také výstavba nového parkovacího domu. Lidem žijícím v okolí náměstí by se tak mohlo značně ulevit,“ vysvětlil starosta Martin Maleček.

Kolik bude celý projekt stát a kdy se se stavbou začne, zatím není jasné. „Takto velký projekt by muselo podpořit město. Dříve než magistrátu návrh podáme, se musíme domluvit s dvěma soukromými investory, kteří vlastní bývalý dům nábytku a tržnici. Až když se vyřeší majetkoprávní vztahy, můžeme začít řešit přestavbu,“ dodal Maleček.