Děti i dospělí s dětskou duší si v těchto dnech na brněnském výstavišti mohou dosyta užít aut, letadel, lodí i vlaků. Začal tam totiž veletrh Modely Brno, na němž se představí stovky nejrůznějších modelů.
„Na zájemce čekají v pavilonu G1 autíčka i autodráha, jezdící vláčky různých velikostí, modely aut a rádiem řízené čluny a lodě, které brázdí vody zdejšího bazénku,“ popsala akci mluvčí veletrhů Dagmar Mikulicová.
Vozí i děti
Zajímavostí jsou například modely lokomotiv poháněné parou. Menší lokomotivy jezdí na tekutý plyn, který vyhřívá kotel s vodou. Zájemci se ale nemusí na modely jen dívat. „Máme tady i větší, asi metr dlouhé lokomotivy, které utáhnou vagonky s až deseti dětmi. A jezdí dokonce na uhlí,“ podotkl Jiří Kút ze Společnosti moravských parkových drah Brno. Takový koníček však nevyjde levně. Jeden hotový model podle Kúta vyjde na více než čtyři tisíce eur, tedy přes sto tisíc korun.
První den výstavy, ve čtvrtek, už veletrh přilákal stovky lidí všech generací. „Přišel jsem sem s tátou. Zajímaly mě modely závodních aut. Doma mám totiž porsche na ovládání,“ svěřil se například desetiletý Petr Navrátil, který přijel do Brna až z Opavy. Při výstavě však zářily oči i starším lidem. „Je to zábava pro kluky všech generací. Já už dva roky stavím model lodě Mississippi. Tady jsem se mohl poradit s jinými modeláři o tom, co a kde koupit,“ radoval se Jan Kazda. Na většinu modelů se sice sahat nesmí, ale kdo má chuť, může si vyzkoušet asi čtyřicetimetrovou autodráhu.
Závody na hlíně
V druhém pavilonu výstavy G2 hučí motory modelů terénních aut na dálkové ovládání. Více než stovka nadšenců tam závodí v mezinárodní soutěži Astra Nitro Cross 2008. „Závodní trať měří dvě stě padesát metrů a kromě speciálních koberců ji ze tří čtvrtin pokrývá hlína, kterou pouze pro tyto závody navezlo třicet tater,“ doplnila Mikulicová.
Pro milovníky modelů není veletrh jen na dívání. Některé modely si mohou na veletržních stáncích hned koupit. Někde i za nižší ceny než v kamenných obchodech. „Nabízíme desetiprocentní veletržní slevu,“ řekl například Tomáš Kunc z firmy Corfix.
