Úpravy přinesou větší bezpečnost drážní dopravy. „Nyní ve výběrovém řízení hledáme zpracovatele dokumentace pro stavební řízení a stavbu,“ sdělila v úterý mluvčí železničářů Nela Friebová.

Stávající výpravní budova už neodpovídá současným standardům cestování, proto ji železničáři zdemolují. „V její těsné blízkosti připravuje město výstavbu parkovacího domu systému P+R, stejně jako nového terminálu městské hromadné dopravy," zmínila Friebová.

Práce jsou v plánu od začátku roku 2023, hotovo má být v prosinci následujícího roku. „Trať dostane nové trakční vedení a zabezpečovací a sdělovací zařízení. Rychlost vlaků se zvýší až na 120 kilometrů v hodině," vyčíslila Friebová.

Celkové náklady budou 2,4 miliardy korun.