Oprava pravděpodobně potrvá několik let. „Pokračovat budeme podle časových a finančních možností. U takhle starých strojů je i občas problém sehnat firmu, která by jednotlivé části lokomotivy opravila do původního stavu,” uvedl předseda klubu Jiří Kotas.

Klub už má jednu renovaci parní lokomotivy za sebou. „Obě průmyslové lokomotivy jsou z dílen ČKD po druhé světové válce. Prohlédnout si je lidé mohou na různých akcích spojených jízdami historických vláčků po celé republice,” upřesnil dále Kotas.

Milovníci historických vlaků renovaci podporují. „Každá zachráněná lokomotiva je důležitá. Už se těším, až jí na nějaké akci uvidím,” říká fanoušek historických vlaků Michal Vavruša.

ŠTĚPÁN BUBÍK