Jak se dostat z večerního divadelního představení nebo dlouhého firemního večírku v centru Brna zpět domů? Lidé žijící v dosahu nočních rozjezdů to mají snadné. Ti, kteří bydlí ve vzdálenějších vesnicích musí jet autem, nebo si vzít taxi.

To se však lidem v některých obcích nelíbí. Například do Telnice odjížděl z Brna poslední autobus krátce před jedenáctou hodinou v noci. „Od místních jsme měli několik žádostí, že chtějí ještě pozdější spoj,“ řekl telnický starosta František Kroutil. Proto se chtěl dohodnout se společností Kordis, která organizuje integrovaný dopravní systém na jižní Moravě.

To se mu však nepodařilo, proto si Telnice objednaly vlastní noční autobus od soukromníka. Ten jezdí zatím na zkoušku od začátku měsíce. „Kordis nám původně nabídl, že linka bude jezdit až do Šitbořic a sbírat lidi po trase Sokolnice, Žatčany, Těšany a Moutnice,“ sdělil Kroutil. Z návrhu ale sešlo, protože většina obcí neměla o tento spoj zájem.

Telnice se dohodla alespoň se sousedními Žatčany. „Autobus, za který za měsíc zaplatíme deset tisíc korun, bude ještě do konce října jezdit v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli v jednu hodinu z Žatčan do Tuřan na zastávku Hanácká a deset minut před půl druhou zpátky. Jedna jízda stojí padesát korun,“ informoval Kroutil. Na konci měsíce vedení obce vyhodnotí výsledky a zváží, zda budou provozovat linku sami nebo pokračovat v jednání s Kordisem.

Záleží na vytížení

Mluvčí Kordisu Květoslav Havlík sdělil, že pro všechny obce platí stejná pravidla. „Pokud chtějí nějaký mimořádný spoj, musí doplatit peníze, které se nevyberou na jízdenkách,“ řekl Havlík. Podle něj je lepší když se kvůli tomu spojí víc obcí. Kolik přesně pak musí doplácet, ale nesdělil. „Záleží na tom, jak je spoj vytížený,“ uvedl Havlík.

Jeden spoj denně navíc si platí třeba obec Sokolnice. „Čtvrt hodinu před půlnocí jede z Tuřan. Platíme za něj asi sto tisíc ročně. Autobus je určený zejména pro lidi, kteří se večer zdrží v Brně, například v divadle, nebo pro mladé lidi, kteří se do města jezdí bavit,“ řekl sokolnický starosta Jiří Životský. Kvůli tomuto spoji také odmítl návrh Telnice, protože náklady by byly už příliš vysoké.

Zájem dohodnout se s Telnicí a Žatčany mají ale třeba nedaleké Rajhradice. „Mluvil jsem se starostou Kroutilem. Budeme o tom jednat už na nejbližším zastupitelstvu příští týden,“ uvedl starosta Rajhradic Luboš Přichystal.

Podobný problém však řeší i v jiných oblastech na Brněnsku. Pozdější noční spoj by uvítal třeba i Martin Plocek z Újezdu u Brna. „Poslední vlak z Brna jede ve tři čtvrtě na jedenáct a poslední autobus chvíli před půlnocí. Bylo by dobré, kdyby v pátek o víkendu jelo ještě něco později,“ řekl Plocek. Dodal, že když se v současnosti v Brně v noci zdrží, musí si domluvit přespání, nebo vydržet až do rána.

KOMENTÁŘ REGIONÁLNÍHO ŠÉFREDAKTORA TOMÁŠE HERMANA ZDE

MICHAL FILÍPEK
PETR JEŘÁBEK