Po dokončení stavby tam auta budou jezdit ve dvou jízdních pruzích v každém směru. Nyní tam řidiči projedou v omezeném režimu jedním pruhem ve směru k Bauerově a druhým v opačném směru.

Po dobu stavby jsou na místě potřeba i nevšední profese. V Žabovřeské už vícekrát pracovali třeba horolezci. „Zajišťují svah nad silniční galerií a vrtají kotvy patek lávky pro pěší," zmínila nedávno Trubelíková.

Už od loňského roku jezdí tramvaje frekventované linky 1 v novém tramvajovém tunelu. Silničáři loni také převedli dopravu do nově postavené části zastřešené silniční galerie.

Druhá etapa velkého městského okruhu Žabovřeská vyjde na dvě miliardy korun. Práce začaly v prosinci 2020. První etapa trvala od října 2018 do prosince 2020. Součástí byla stavba lávky pro pěší nad Žabovřeskou, která nese jméno po Berthě Suttnerové.

Aktuální vývoj stavby zachytil z výšky průlet dronu. | Video: ŘSD