Historické vozy následně převážely cestující na zvláštních linkách. Tramvaje a autobusy jely z náměstí Svobody, trolejbusy pak ze zastávky Česká. Většina tras historických vozidel byla podle generálního ředitele Městského dopravního podniku města Brna Miloše Havránka vedená k areálu vozovny v Medlánkách. Ta je o víkendu mimořádně zpřístupněná veřejnosti.

Brněnský dopravní podnik představil svoje retro tramvaje, autobusy i trolejbus. Návštěvníci si mohli užít tramvaj 107 s vlečným vozem, tramvaj 4MT 134 s vlečným vozem, tramvaj T2, tramvaj K2, autobus Karosa ŠM11, autobus Škoda 706 RTO nebo trolejbus 15Tr. Nechyběla ani historická vozidla ze sbírek Technického muzea v Brně jako například parní tramvaj Caroline.

Program je připravený také na neděli, kdy se uskuteční speciální rozlučková jízda s vozy Škoda 14Tr, 15Tr a autobusy Karosa B961. Během dne bude v provozu zvláštní linka z Mendlova náměstí. Po vyřazení těchto typů vozů budou na pravidelných trolejbusových a autobusových linkách jezdit pouze nízkopodlažní vozy, proto bude část výtěžku z jízdného věnována Lize vozíčkářů.